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豪华SUV测试:埃德蒙兹比较了林肯鹦鹉螺和梅赛德斯-奔驰GLC

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  • 2024-12-24 06:30:05
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虽然林肯的全尺寸领航员非常适合大家庭和拖车,但最近重新设计的领航员应该对SUV消费者有更广泛的吸引力。这是一款五人座的中型SUV,拥有独特的造型,许多高级功能,以及一个引人注目的弧形显示屏,横跨仪表板的宽度。那么这辆林肯轿车如何与竞争对手抗衡呢?为了找到答案,埃德蒙兹的汽车专家将其与豪华SUV的标杆进行了比较。

动力和燃油经济性

诺第留斯号有两个发动机,一个是涡轮增压的四缸发动机,输出功率为250马力,另一个是混合动力发动机,输出功率为310马力。这款非混合动力发动机在城市/高速公路混合行驶时,每加仑可行驶24英里。选择混合动力可以让你每加仑30英里。对于一辆豪华SUV来说,这些数字还算不错。然而,埃德蒙兹发现鹦鹉螺号的加速度并不令人印象深刻。在埃德蒙兹的测试赛道上,混合动力鹦鹉螺在7.2秒内从零加速到60英里每小时。

GLC 300,这是基础版,也由涡轮增压四缸发动机提供动力。它产生255马力,估计每加仑26英里。它也比诺第留斯号快;它在6.1秒内达到了每小时60英里的速度。GLC 350e将于2025年推出,是一款313马力的插电式混合动力车型。在撰写本文时,美国环保署尚未公布其燃油经济性评估,但梅赛德斯表示,在电池电量不足时,它可以像普通混合动力汽车一样切换到54英里的纯电动驾驶。奔驰也推出了高性能版本,416马力的AMG GLC 43。

我们喜欢林肯提供的混合动力,但GLC卓越的加速和燃油效率帮助它赢得了这个类别。

赢家:相关

内饰和技术特色

诺第留斯号的内部是一个宽大的仪表板屏幕。它可以显示仪表板和其他信息,如导航方向和音乐。它还完全集成了谷歌(Google),让你可以在开车时使用谷歌语音助手(Google Assistant)等有用的功能。但所有这些令人印象深刻的技术都被功能所淘汰。中控台按钮布局令人困惑,下方的触摸屏控制着几乎所有的东西,包括通风口。没有标签的方向盘控制也很难使用。

GLC提供了一个更优雅和豪华的内饰,这要归功于广泛的皮革内饰和木材装饰选择。它的显示屏更小,但显示的界面更容易使用。GLC的按钮布局、导航和语音助手系统也是如此。

至于舒适度,这两款豪华suv的内饰都非常安静。GLC提供了一个更平稳的行驶,吸收颠簸更好。埃德蒙兹发现诺第留斯号在粗糙的表面上行驶得有点太稳了。

赢家:相关

实用程序

如果你有很多东西要拖,诺第留斯号是最好的选择。它的货物区在后排座位后面提供了36.4立方英尺的空间。这远远超过了GLC所能承受的范围。此外,后排座椅完全折叠扁平更多的空间。由于中控台下方有一个足够大的储物区,可以放一个钱包或包,还有相当大的门口袋,所以你的小私人物品的存储空间也令人印象深刻。

GLC的载货空间为21.9立方英尺,比鹦鹉螺所能容纳的空间要小,尽管它的后排座椅也几乎可以折叠成平面。宽大的门袋和一个合适大小的手套箱提供了足够的小物品存储,但它仍然不如你可以装在鹦鹉螺。

赢家:鹦鹉螺

定价与价值

鹦鹉螺的基本首航装饰起价为53,485美元(包括目的地),混合动力发动机的价格为2,000美元。这款精选款增加了近1万美元,而顶级黑标款则飙升至76,645美元。如果你坚持使用Premiere的内饰,Nautilus还是很有价值的,因为它配备了一长串的功能,包括许多先进的驾驶辅助设备和BlueCruise(一种免提高速公路驾驶系统)。但更高的装饰价格昂贵,价值更低。

GLC 300的起价为50,400美元,GLC 350e插电式混合动力车的起价为61,050美元。GLC的标配功能并不像GLC 300那么多,但如果你把大多数可选的软件包和功能加到GLC 300上,你将花费大约6.5万美元,与中级Nautilus Reserve的价格差不多。

赢家:领带

埃德蒙兹说

林肯推出了迄今为止最引人注目的suv之一,新款鹦鹉螺。如果你想要一辆宽敞又时尚的SUV,这是值得考虑的。除此之外,埃德蒙兹认为GLC卓越的燃油效率、加速性能和易用性使其成为这次比较的赢家。

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本文由汽车网站提供。

是埃德蒙兹的撰稿人。

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