公元前在最新的财政报告中，美国的预计赤字再次增长到94亿美元

不列颠哥伦比亚省新任财政部长在宣布今年创纪录的赤字预计将达到94亿美元后表示，她对该省面临的经济挑战持“现实”态度。

布伦达·贝利（Brenda Bailey）周二表示，预计2024-2025年的赤字将比9月份上次财政更新时估计的89亿美元增加4.29亿美元，主要原因是收入下降。

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但贝利表示，不断上升的赤字预测不会改变省政府的意图，即进行“明智的、有针对性的投资”以促进经济增长，而不是削减服务。

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她还承诺，在实现预算平衡的道路上，将减轻卑诗省居民的负担能力。

“我的观点是，你不能从空杯子里倒酒，” Bailey在谈到需要提振经济而不是短期削减开支时说。“因此，填补这个杯子并真正释放不列颠哥伦比亚省存在的经济潜力的工作摆在我们面前，我真的很期待这样做。”

去年9月，时任财政部长的康罗伊（Katrine Conroy）公布了卑诗省最新的季度财务数据，当时卑诗省今年的预算赤字达到创纪录的89亿加元，比上一次公布的数据高出11亿加元。

Conroy当时表示，赤字增加的主要原因是企业所得税和自然资源收入下降，以及扑灭野火的成本下降。Bailey表示，许多情况并没有改变，包括联邦政府对企业利润的预期低于预期。

Bailey还表示，消费者支出预期下降，天然气价格下跌导致自然资源收入预期下降，以及卫生部门净支出增加，都是导致赤字上升的原因。

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在对最新财政更新的书面回应中，BC省保守党财政评论家彼得·米洛巴（Peter Milobar）表示，该报告“揭示了该省在债务中陷得更深，受到收入低于预期和重大项目成本超支的困扰。”

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米洛巴在声明中说：“如果选民在选举前看到这一更新，我相信戴维·埃比今天不会成为总理。”

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财政更新还包括一些预期成本增加的基础设施项目，包括温哥华百老汇轻轨（Broadway SkyTrain）延长线从约28.3亿美元增加到29.5亿美元，帕图洛大桥（Pattullo Bridge）的更新从13.8亿美元增加到16.4亿美元。

米洛巴说：“与此同时，我们的经济正在放缓，预算赤字在扩大，资源和营业税收入在下降。”“政府最新公布的经济和财政状况说明了一切。”

最新数据还显示，bc到本财年结束时，美国的债务水平预计将达到1,300亿美元，比9月份的预测高出14亿美元。

贝利说，该省的经济确实有“坚实的基础”，同时她还称该省是加拿大“债务与gdp之比最好的省份之一”，为22.3%，还有近40亿美元的应急基金。

她表示，该省2024年的“温和”经济增长率预计为0.9%，而明年的增长率预计将达到1.9%。

但是贝利警告说，不确定性正在逼近，包括美国当选总统川普的关税威胁，以及移民和利率可能带来的影响。

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她说：“关于杂货折扣，我们正在进行相关工作。“我们需要一些时间来整合这些内容，但总理已经非常明确地表示，帮助人们解决负担能力问题是我们政府的首要任务。”

耗资巨大的新民主党政纲列出了约29亿美元的新投资，称其为到2027年的新投资。埃比当时表示，竞选承诺是为了让“最大数量的人”从预期的负担能力减免中受益。

去年9月，康罗伊在她作为财政部长的最后一次更新中表示，卑诗省财政部长法国的经济增长预计将在未来三年内得到加强，但恢复预算平衡的时机将取决于她的继任者。

上周，该省宣布，bc省公共服务部门暂时停止所有外部招聘，除了关键或一线领域的职位，或涉及土著青年实习计划等。

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关于冻结招聘的声明称，“财政状况紧张”，要求卑诗省公共服务部门“充分利用其资源”。

今年4月，标准普尔全球评级（S&P Global Ratings）将不列颠哥伦比亚省的信用评分从AA下调至AA-，原因是该国政府支出庞大，且存在巨额赤字的风险。这是自2021年bc省失去AAA评级以来，该机构第三次下调bc省的评级。

标准普尔当时表示，鉴于bc省目前的财政状况将导致债务不断上升，且内部流动性非常低，未来两年可能会进一步下调评级。

另一家评级机构穆迪（Moody 's）维持了该省长期以来的AAA信用评级，但将其评级展望下调至负面。